小米汽車交付進入沖刺階段，年度目標直指12萬至13萬輛

隨著小米集團財報的公布，小米汽車的發(fā)展勢頭備受關注。根據(jù)最新消息，小米汽車交付進入沖刺階段，年度目標直指12萬至13萬輛。這一目標展現(xiàn)了小米汽車在新能源汽車領域的雄心壯志。

小米汽車交付量逐月攀升，累計交付10.06萬臺

從4月至11月，小米汽車的交付量逐月攀升，分別為7058臺、8646臺、11561臺、13120臺、13111臺、13559臺、20726臺和12784臺（11月數(shù)據(jù)為累計值）。目前，小米汽車累計交付量已達到10.06萬臺，顯示出良好的市場表現(xiàn)。

小米SU7車型上險量突破5000臺，新增訂單超過5000臺

在最新的統(tǒng)計周期（11月11日至11月17日），小米SU7車型的上險量為5700臺，同時新增訂單超過5000臺。這一成績表明，小米SU7車型在市場上的受歡迎程度持續(xù)上升。

小米汽車設定新目標：力爭今年內(nèi)實現(xiàn)13萬臺交付量

為了達成12萬輛的年度交付目標，小米汽車還需交付剩余的1.94萬輛汽車。若目標更為激進，沖刺13萬輛或14萬輛，則每周的交付量需分別達到4905臺和6572臺。小米汽車正全力以赴，力爭在今年內(nèi)實現(xiàn)13萬臺交付量。

小米汽車搶占各地核心商超，年內(nèi)要開100家大店賣車

小米集團合伙人、總裁盧偉冰近日發(fā)文稱，2024年小米中國區(qū)新零售的一個重要任務就是開出超過100家面積超過500平方的人車家全生態(tài)”融合大店。除了新建門店以外，小米開融合大店最主要的方式還是在現(xiàn)有小米之家門店內(nèi)增加汽車產(chǎn)品。

小米汽車門店布局：一線城市自營，二線省會城市開放招募經(jīng)銷商

目前，小米汽車采取的是自營代理授權”的銷售模式，一線城市基本都是自營門店，而二線省會城市則已經(jīng)開放招募經(jīng)銷商。根據(jù)小米剛剛發(fā)布的三季報數(shù)據(jù)，截止9月底，小米汽車銷售門店已在38個城市累計開業(yè)127家。

小米SU7 Ulra原型車亮相廣州車展，預售價81.49萬元

在2024廣州車展上，小米SU7 Ulra原型車亮相，預售價81.49萬元。這輛小米SU7 Ulra原型車是從紐博格林北環(huán)線（紐北）直接運回來的，沒有整備也沒有做其他更改，可以說是原汁原味的紐北味。

小米汽車智駕活躍率超85%，總行駛里程超8000萬公里

在發(fā)布會上，雷軍提到了小米智駕方面的進展，智駕活躍率超85%，總行駛里程超8000萬公里，OA里程占智駕里程82.4%。這表明小米汽車在智能駕駛領域取得了顯著成果。

小米汽車未來展望：人車家全生態(tài)戰(zhàn)略將進一步深化

小米集團合伙人兼總裁盧偉冰表示，小米站上了新的起點，現(xiàn)在的增長只是剛剛開始。隨著汽車交付規(guī)模上來，未來‘人車家全生態(tài)’打開的增長空間會非常廣闊。2025年全年‘人車家全生態(tài)’戰(zhàn)略會進一步深化，集團經(jīng)營會有進一步的突破。